Новости Один и без денег. Для строительства монорельса в Ленобласти ищут инвестиции

Новый вид транспорта во Всеволожском районе пока поставлен на паузу. Несмотря на то, что технический проект был готов ещё в 2022 году, денег на его реализацию пока не нашли.

Монорельс с использованием системы магнитной разгрузки должен был начать работать от станции метро «Девяткино» до «Мега-Парнас». Трассу для Ленобласти разрабатывали в Московском институте теплотехники, входящим в корпорацию «Роскосмос».

Причин выбора такого экзотического вида транспорта было несколько. Во-первых, как ни странно, но он дешевле классических трамваев и железнодорожных веток. Во-вторых, из-за своих особенностей, строится монорельс намного быстрее своих традиционных собратьев. Ну и третья причина, особенно важная для Ленинградской области, это экология. Не придётся рубить огромное количество деревьев для прокладывания ветки. Кроме того, транспорт производит мало шума и не требует больших эксплуатационных расходов. А ещё может работать в беспилотном режиме. Настоящие решения будущего.

На данный момент пока не определено, за чей счёт построят монорельс. Будет ли это частно-государственное партнёрство или иные формы финансирования.

Тем более что Ленобласть просто завалена различными транспортными проектами. Это и метро, и новые трассы, и даже КАД-2.

Однако монорельс не забывают. И кто знает, возможно, через несколько лет мы с вами будем хвастаться новым, суперсовременным видом транспорта.